1 ошибка на заправке может стоить 15 тысяч: вот что никогда нельзя делать на АЗС

1 ошибка на заправке может стоить 15 тысяч: вот что никогда нельзя делать на АЗС личное фото автора

Многие автомобилисты считают, что просьба заглушить двигатель на заправке — просто прихоть персонала. Кажется, что мотор можно оставить работать «на минутку», чтобы потом сразу уехать. Но это правило закреплено в официальных документах, и игнорировать его рискованно. Вот что стоит об этом знать.

Заправлять с работающим мотором запрещено

Требование содержится в пункте 385 Правил противопожарного режима, утвержденных постановлением правительства. В документе прямо сказано, что заправлять транспорт с работающими двигателями нельзя. Причем мотор нужно глушить до начала подачи топлива, а не после того, как пистолет уже в баке.

Совет: не полагайтесь на то, что заправщик сам напомнит о правиле. Если оператор занят или его нет рядом, ответственность за нарушение останется на водителе.

Штраф зависит от последствий

За нарушение требований пожарной безопасности применяется статья 20.4 КоАП РФ. Для граждан предусмотрено предупреждение или штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Это касается самого факта нарушения, даже если ничего не загорелось.

Если же из-за нарушения произошел пожар с повреждением чужого имущества или легким вредом для здоровья, сумма вырастает до 40–50 тысяч рублей. Разница между формальностью и реальным ущербом здесь очень существенная.

Оператор вправе остановить заправку

Сотрудник АЗС не обязан продолжать отпуск топлива, если водитель нарушает правила. На практике оператор может не включать колонку, пока мотор не будет выключен, или прекратить подачу после обнаружения нарушения. Это соответствует его обязанности обеспечивать безопасность на объекте.

Но это не значит, что вся ответственность автоматически ложится на станцию. Если водитель сознательно продолжил нарушение, его действия тоже будут оцениваться.

При пожаре отвечает не только водитель

Если нарушение привело к возгоранию и ущербу, возникает гражданско-правовая ответственность. По общему правилу вред возмещает тот, кто его причинил. Но суд оценивает и поведение АЗС: видели ли сотрудники нарушение, приняли ли меры.

Если выяснится, что персонал бездействовал или сам нарушал правила, это тоже учтут при определении степени вины. Поэтому нельзя заранее исходить из того, что отвечать будет только автомобилист.

Что еще запрещено на заправке

Помимо работающего двигателя, правила устанавливают и другие ограничения. Нельзя заправляться во время грозы, проезжать над подземными резервуарами, использовать загрязненную топливом одежду и тару, которая может дать искру. 

Читайте также: 

  • 0

Популярное

Последние новости

Комментарии на этой странице отключены.