С первыми заморозками кладу под автомобильный коврик газету: всю зиму сплю спокойно — опытный водитель подсказал
- 18:30 5 октября
- Ксения Сизова
Холод — серьёзное испытание для машины. Снег, дорожная грязь и химикаты создают благоприятную почву для повреждения обивки и появления ржавчины на днище. Многие водители полагают, что стандартных ковриков хватает для защиты от влаги, однако это ошибка.
Постепенно тканевые изделия промокают насквозь, а резиновые растрескиваются, и вода без помех добирается до металла. Кузов начинает корродировать изнутри, а это уже дорогостоящий ремонт. Вот что стоит подложить под коврик, чтобы избежать проблем и лишних трат.
Газетная бумага
Газета — самый доступный вариант. Газетная бумага хорошо впитывает влагу и не даёт ей добраться до металлического днища. Способ не требует финансовых затрат и подходит каждому. Сначала снимают штатный коврик, затем расстилают несколько слоёв газеты по всей площади, где обычно скапливается вода. После этого коврик кладут обратно.
Совет: меняйте газету минимум раз в 2 дня, а в оттепель — ежедневно. Влажная бумага сама становится источником проблем и может оставить следы краски на покрытии.
Пластиковая решётка для раковины
Такой способ подойдёт тем, кто не хочет ежедневно обновлять бумагу. Решётка формирует прослойку между ковриком и покрытием пола, создавая воздушную подушку. За счёт этого влага улетучивается быстрее и не застаивается на металле. Менять решётку каждый день не требуется — достаточно время от времени очищать её от грязи. Важно выбрать пластик, а не металл: металлическая решётка сама покроется ржавчиной.
Совет: перед тем как положить решётку, промойте её с содой и высушите. Это уберёт запах пластика, который в тепле становится заметнее.
Комбинация двух способов
Для надёжной защиты опытные автомобилисты рекомендуют сочетать оба способа. Сперва укладывают пластиковую решётку для вентиляции, а сверху — слой газет для дополнительного впитывания. Такое сочетание продлевает жизнь коврикам и оберегает днище машины даже в лютые морозы. Результат виден уже после первой оттепели: под ковриком остаётся сухо.
Совет: если решётка скользит под ковриком, закрепите её двусторонним скотчем по краям. Так она не будет смещаться при посадке и выходе пассажиров.
Дополнительные меры
Помимо этого приёма, перед зимой стоит покрыть пороги и днище антикоррозийными составами. Это создаст дополнительный защитный слой. Также полезно время от времени вынимать коврики и полностью просушивать покрытие пола, особенно после долгих поездок под дождём или снегом. Такой комплексный подход избавит от ржавчины и запаха сырости в салоне.
Читайте также: