Лысые покрышки обшиваю вагонкой и получаю кресло в деревянном халате: гениальная самоделка для дома и дачи
- 14:30 14 октября
- Анастасия Анзорова
Изношенная автомобильная шина может пригодиться не только в гараже или огороде. Если закрыть резину деревянными планками, установить спинку и добавить мягкую подушку, получится необычное кресло для загородного дома. Снаружи такая мебель совсем не напоминает покрышку. Вся резиновая часть скрывается под обшивкой, а внешний вид зависит от выбранной древесины и ткани. Особенно уместно самодельное кресло будет смотреться на веранде, крытой террасе или в беседке.
Что подготовить для работы
Основой будущего кресла послужит автомобильная покрышка размером примерно R14–R16. Если требуется более высокое сиденье, можно взять сразу две одинаковые шины.
Кроме них, понадобятся:
- влагостойкая фанера толщиной 12–15 мм;
- деревянная вагонка;
- брусок для изготовления спинки;
- мебельный поролон толщиной 8–10 см;
- синтепон и прочная обивочная ткань;
- саморезы;
- защитное масло или лак для обработки древесины.
Начинать сборку следует с подготовки резиновой основы. Покрышку тщательно очищают от грязи, промывают и оставляют до полного высыхания. Важно осмотреть её состояние. Шины с выступающим металлическим кордом для такой самоделки не подходят.
Собираем прочное основание
Сначала из фанерного листа вырезают две круглые детали. Их размер подбирают по наружному диаметру покрышки. Один круг устанавливают снизу, формируя основание кресла. Второй понадобится для изготовления мягкого сиденья. Если используются две шины, их предварительно прочно соединяют друг с другом. Только после этого переходят к установке фанерных элементов. Чтобы деревянная отделка держалась надёжно, вокруг покрышки предусматривают каркас. Для него можно использовать кольца или другие деревянные элементы, закреплённые в верхней и нижней части конструкции.
Прячем покрышку под деревянной обшивкой
Теперь начинается этап, благодаря которому старая шина полностью меняет внешний вид. Вагонку распиливают на отрезки одинаковой длины. Каждую заготовку шлифуют, чтобы убрать шероховатости, после чего обрабатывают защитным маслом или лаком. Подготовленные дощечки устанавливают вертикально по окружности кресла. Крепление выполняют к деревянным элементам каркаса сверху и снизу. Не стоит прижимать планки слишком плотно друг к другу. Между ними оставляют промежутки примерно по 3–5 мм. Такие зазоры нужны из-за способности древесины изменять размеры при колебаниях влажности. Особое внимание уделяют самой первой дощечке. Её положение проверяют уровнем, поскольку даже небольшой наклон может привести к заметному перекосу всей обшивки. После завершения этого этапа резиновая основа оказывается скрыта за деревянными планками.
Добавляем спинку и мягкое сиденье
Чтобы самоделка превратилась в полноценное кресло, необходимо установить спинку. Её каркас собирают из деревянного бруска в форме буквы П. Готовую конструкцию надёжно соединяют с нижним жёстким основанием. Закреплять спинку исключительно на резиновой части не следует. Внешнее оформление можно выбрать по своему вкусу. Например, оставить деревянную поверхность открытой или закрыть её вагонкой. Для более мягкого варианта используют тонкий поролон и обивочную ткань.
Сиденье изготавливают из подготовленного фанерного круга. На него укладывают толстый мебельный поролон, поверх которого размещают слой синтепона. Затем заготовку обтягивают плотной тканью. Её края заводят на нижнюю сторону фанеры и закрепляют мебельным степлером. Так получается мягкая верхняя часть кресла, под которой полностью скрывается автомобильная покрышка.
По материалам gazeta45.com
Читайте также:
- Прохудившийся шланг режу, как колбасу: из обрезков делаю 5 вещей, за которыми раньше шла в магазин
- Старый зонт не выбрасываю — снимаю ткань и режу на треугольники: получается сумка-трансформер — ничего не весит и помещается в кармане
- Старые советские чемоданы не выбрасываю — ставлю на ножки: на выходе получаю вещь как из дорогого бутика