От «Псковавтодора» до кресла мэра Пскова: путь Станислава Стармолотова и что он успел сделать
- 1 октября 06:58
- Ангелина Скибина
Министр транспорта Псковской области Станислав Стармолотов 30 сентября стал временно исполняющим обязанности главы Пскова. Кадровое решение озвучил губернатор Михаил Ведерников. Назначение выглядит логично. Стармолотов много лет проработал в дорожной сфере региона и зарекомендовал себя как эффективный управленец. Редакция интернет-портала «Великие Луки» рассказывает, чем он запомнился на прежних постах и что успел сделать.
Уроженец Пскова, который знает дороги изнутри
Станислав Стармолотов родился в Пскове. Он не приезжий управленец, а местный специалист, который прошёл путь от рядового сотрудника до руководителя ключевого ведомства. Много лет он проработал в дорожной сфере региона, а затем возглавил государственное бюджетное учреждение «Псковавтодор».
Именно этот опыт стал фундаментом его дальнейшей карьеры. Работа в «Псковавтодоре» дала ему понимание всех процессов — от ремонта трасс до содержания мостов и путепроводов.
От комитета до министерства
Следующей ступенью стало назначение исполняющим обязанности председателя комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области. Губернатор тогда отметил, что новому руководителю хорошо знакомы все вызовы и новые стандарты качества, внедрённые в отрасли.
Позже комитет преобразовали в министерство. Стармолотов возглавил его и проработал на этом посту вплоть до назначения в мэрию. За это время объём дорожного фонда региона значительно вырос.
За годы работы в министерстве транспорта Станислав Янович зарекомендовал себя как опытный руководитель, способный решать масштабные задачи и отвечать за конечный результат. Благодаря эффективной работе ведомства значительно увеличился объём дорожного фонда, — сказал губернатор Михаил Ведерников.
Что успел сделать на посту министра
Под руководством Стармолотова в Псковской области развернулись масштабные дорожные работы. К концу 2026 года регион планировал привести в нормативное состояние более 300 километров трасс. Доля дорог, соответствующих нормативам, должна была достичь 50,25%.
Всего мы сделаем более 300 километров, приведём в надлежащий вид. Я думаю, что этот показатель в 2026 году мы выполним, — заявлял министр.
Отдельное направление — строительство Северного обхода Пскова. Этот объект должен соединить трассы на Гдов, Сланцы, Кингисепп и Изборск, а также вывести грузовой транспорт за пределы города. Протяжённость обхода составляет 8,736 километра. Работы ведутся в рамках президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Стармолотов лично контролировал ход строительства и регулярно докладывал о результатах. В конце сентября он сообщил, что надвижка моста через реку Великая выполнена более чем на 70%. Соединить берега планировали уже в ноябре.
Сейчас у нас до четвёртой опоры надвижка выполнена. Это больше 70% от общей протяжённости надвижки, заканчивается бетонирование, возведение пятой силовой опоры, шестая на той стороне уже закончена. Поэтому мы ожидаем, что в ноябре соединим берега, — рассказывал министр.
Аэропорт, битум и боеприпасы
В сфере его внимания находились не только дороги, но и транспортная инфраструктура. Стармолотов анонсировал капитальный ремонт старого терминала аэропорта Пскова. Работы планировали начать в 2027 году. Здание решили не сносить, а сохранить, обновив фасад и улучшив теплоизоляцию.
Министр открыто говорил и о трудностях. Он признавал, что в дорожной отрасли случались перебои с поставками битума и топлива. Однако подрядчики оперативно меняли поставщиков и корректировали логистику, поэтому на сроках это не отразилось.
Преемственность или «кузница кадров»
Назначение Стармолотова врио главы Пскова — не первый случай, когда транспортное ведомство становится трамплином для городской власти. Его предшественник Борис Елкин тоже пришёл в администрацию Пскова из комитета по транспорту и дорожному хозяйству. Позже он возглавил город, а затем был избран спикером Законодательного собрания области.
Аналитики отмечают, что Стармолотов принадлежит к той же команде губернатора, что и Елкин. Поэтому резкой смены курса в городской администрации не ожидается. Скорее всего, будет больше преемственности.
На министерском посту Станислав Стармолотов проявил себя грамотным и эффективным менеджером. Помимо значительно увеличившихся показателей ремонтных работ, в области ведётся реализация крупных проектов — прежде всего Северного обхода, — отмечают псковские аналитики.
Что это значит для Пскова
Стармолотов — управленец с опытом реализации крупных инфраструктурных проектов. Он знает город не по отчётам, а по реальным делам. На посту министра он отвечал за дороги, мосты и транспорт, а теперь ему предстоит заниматься всем городским хозяйством. Губернатор уже пообещал ему всестороннюю поддержку.
Уверен, что профессионализм и опыт Станислава Яновича помогут сохранить высокий темп, заданный муниципальной командой, и обеспечить дальнейшее развитие областной столицы, — подчеркнул Михаил Ведерников.
Пока Стармолотов будет исполнять обязанности главы города. Дальнейшее зависит от того, как быстро он освоится в новой роли и сможет ли применить свой управленческий опыт к городским проблемам — от ЖКХ до благоустройства.
Ранее мы сообщали, что детский травматизм на дорогах Псковской области вырос на треть — как уберечь ребёнка и не стать фигурантом уголовного дела.