Детский травматизм на дорогах Псковской области вырос на треть — как уберечь ребёнка и не стать фигурантом уголовного дела
- 10:57 30 сентября
- Ангелина Скибина
Губернатор Псковской области поручил проанализировать рост детского травматизма на дорогах. С января по август число аварий с детьми выросло на треть, пострадавших — на 37%. К сожалению, один ребёнок погиб. Ситуацию обсудили на межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения.
Цифры, которые тревожат
С января по август 2026 года общее количество ДТП в Псковской области осталось практически на уровне прошлого года. Однако число аварий с участием несовершеннолетних выросло на треть, а пострадавших в них детей — на 37 процентов. Один ребёнок погиб.
Губернатор поручил провести анализ ДТП с детьми. Отдельно он распорядился выделить случаи, где причиной стали невнимательность или неосторожность самих несовершеннолетних, и разработать комплекс профилактических мероприятий.
Также в преддверии осенне-зимнего периода глава региона поручил уделить особое внимание обслуживанию автомобильных дорог. Речь идёт о создании резерва противогололёдных материалов и подготовке снегоуборочной техники.
Летняя статистика: рост в три раза
Летом 2026 года ситуация с детской аварийностью в Псковской области оказалась особенно острой. С 1 июня по 31 июля зарегистрировали 33 ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 43 ребёнка получили травмы. Для сравнения — за аналогичный период 2025 года было всего 11 таких аварий.
Основные виды происшествий — наезды на пешеходов и велосипедистов, травмы детей-пассажиров, опрокидывания машин в кювет. Летом также растёт число аварий с детьми за рулём мототранспорта и средств индивидуальной мобильности. Об этом сообщила старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД по Псковской области в беседе с ПАИ.
Всего за летний период к ответственности за управление транспортом без прав привлекли 50 несовершеннолетних.
Фото: Управление МВД России по Псковской области
«Покупка мощной техники — не просто рискованный подарок»
Отдельная тревожная категория — питбайки. Летом 2026 года в Опочецком районе отец купил несовершеннолетнему сыну питбайк. Подросток попал в ДТП и получил тяжёлые травмы, потребовавшие экстренных операций.
По материалам проверки Госавтоинспекции в отношении отца возбудили уголовное дело по части 1 статьи 151.2 Уголовного кодекса. Эта норма предусматривает штраф от 50 до 80 тысяч рублей либо исправительные работы до одного года.
Параллельно мужчину оштрафовали на 30 тысяч рублей по части 3 статьи 12.7 Кодекса об административных правонарушениях за передачу управления лицу без прав. Начальник отдела МВД России «Опочецкий» в беседе с изданием подчеркнул, что покупка мощной техники для ребёнка без прав, экипировки и навыков вождения — это не просто рискованный подарок, а действие, которое влечёт реальную угрозу здоровью и строгую ответственность перед законом.
Статистика по России: дети всё чаще за рулём
Проблема выходит далеко за пределы Псковской области. По данным Госавтоинспекции, за первое полугодие 2026 года на российских дорогах зафиксировали свыше тысячи ДТП с участием детей-водителей. В них 32 ребёнка погибли, более 1,5 тысячи получили травмы, пишут журналисты «АиФ».
Причины, по которым дети оказываются за рулём, специалисты делят на три группы. Первая — бесконтрольный доступ к ключам и технике. Вторая — попустительство взрослых, которые покупают детям мототехнику, не задумываясь о последствиях. Третья — отсутствие у подростков понимания реальных рисков.
Фото: Управление МВД России по Псковской области
Как обезопасить ребёнка на дороге
Госавтоинспекция и профильные ведомства дают несколько конкретных рекомендаций.
• При перевозке в автомобиле обязательно используйте детские удерживающие устройства, соответствующие весу и росту ребёнка. Ремень безопасности — для всех пассажиров, включая взрослых.
• На улице рядом с дорогой держите ребёнка за руку. Дети до 8 лет должны всегда держать взрослого за руку при движении рядом с проезжей частью. Не выходите на дорогу из-за стоящего транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу.
• Переходите дорогу размеренным шагом, не спеша. Не посылайте ребёнка перебегать дорогу впереди вас — этим вы учите его идти, не глядя по сторонам.
• Обсудите с ребёнком безопасный маршрут в школу и обратно. Приучайте останавливаться перед проезжей частью, смотреть по сторонам и только потом переходить.
• В тёмное время суток обеспечьте ребёнка световозвращающими элементами на одежде или рюкзаке. Это делает его заметным для водителей в условиях недостаточной видимости.
• Не покупайте детям питбайки, скутеры и мопеды без получения прав и обучения. Управление такой техникой на дорогах общего пользования — грубое нарушение правил. Родители несут ответственность вплоть до уголовной по статье 151.2 Уголовного кодекса.
• Госавтоинспекция призывает родителей ежедневно напоминать детям о правилах дорожного движения и самим не подавать плохой пример. Важно демонстрировать ребёнку правильные алгоритмы действий в разных ситуациях на дороге.
Ранее мы сообщали, что «Родители не хотели огласки» — Минздрав прокомментировал гибель младенца в роддоме Великих Лук.