С первыми холодами кладу под автомобильный коврик газету: всю зиму сплю спокойно — опытный водитель показал лайфхак

Зимой снег и реагенты остаются на подошве и стекают под коврик. Водители замечают проблему, когда металл уже покрылся ржавчиной.

Ремонт обходится дорого, а предотвратить коррозию можно простыми средствами. Газета и пластиковая решетка создают барьер между влагой и полом. Эти предметы найдутся в любом доме.

Газета впитывает влагу

Снимите штатный коврик и расстелите под ним несколько слоев газеты. Бумага впитает воду, которая иначе добралась бы до металла. Способ не требует денег и занимает пару минут. Газету меняют по мере намокания.

Пластиковая решетка для вентиляции

Решетка от раковины создает воздушную прослойку между ковриком и полом. Влага испаряется быстрее и не застаивается на металле. Менять решетку каждый день не нужно, достаточно промывать ее от грязи. Способ подойдет тем, кто не хочет возиться с бумагой.

Совет: берите пластиковую решетку, а не металлическую. Металл заржавеет сам и станет источником коррозии.

Сочетание двух способов

Сначала уложите пластиковую решетку, а сверху — слой газет. Такая комбинация дает и вентиляцию, и впитывание. Коврики дольше остаются сухими, а днище защищено даже в морозы.

Совет: закрепите решетку двусторонним скотчем, если она скользит. Так она не сместится при посадке пассажиров.

Подготовка к зиме

Перед холодами обработайте пороги и днище антикоррозийными составами. Это создаст дополнительный защитный слой. Периодически вынимайте коврики и просушивайте пол, особенно после поездок по мокрому снегу.

Признаки скрытой влаги

Запах сырости в салоне и конденсат на стеклах изнутри — первые сигналы проблемы. Если коврик давно не снимали, под ним может появиться белый налет. Это соли реагентов, которые ускоряют коррозию.

Совет: раз в неделю приподнимайте коврик и проверяйте пол рукой. Влажное покрытие — повод заменить газету или просушить решетку.

Читайте также:

Кто должен включать «аварийку» - кто буксирует или кого буксируют: инспектор ДПС поставил точку в споре Как доехать до АЗС, если топливо приближается к нулю: моторист раскрыл свои хитрости Как защитить пороги и днище от ржавчины за копейки: друг из мастерской дал дельный совет