Что делать, если на дороге пробило колесо, а запаски нет: 4 решения опытных автомобилистов
Пробить колесо в дороге — всегда неприятно. Но по-настоящему плохо, когда в багажнике не оказывается запасного. Первое, что приходит в голову, — вызвать эвакуатор. Однако доехать до ремонта можно и своим ходом.
Оставьте гвоздь на месте
Если в покрышке торчит саморез или гвоздь, не спешите его вытаскивать. Он работает как пробка и не даёт воздуху уходить слишком быстро. Чтобы уплотнить место, предмет можно аккуратно довернуть глубже. Полностью удалять его стоит только на шиномонтаже.
Совет: перед тем как доворачивать крепёж, наденьте перчатки. Металл может быть горячим или острым.
Найдите место прокола через воду
Иногда повреждение не видно снаружи. Тогда колесо подкачивают и поливают водой. Там, где выходят пузырьки, и находится дырка. Обнаружив её, в отверстие вкручивают любой подходящий саморез. Его можно снять с обшивки салона или пластиковых деталей. Главное — не брать крепёж тоньше прокола, иначе он не закроет отверстие.
Совет: если воды под рукой нет, используйте мыльный раствор. Пузыри получаются крупнее и заметны даже в сумерках.
Влейте воду прямо в шину
Способ неочевидный, но рабочий. Из ниппеля выкручивают золотник, внутрь заливают примерно литр воды, золотник возвращают и качают колесо до нужного давления. Жидкость утяжеляет покрышку и частично заменяет потерянный воздух.
Совет: не заливайте больше литра. Избыток воды нарушит баланс, и машину начнёт уводить в сторону на скорости.
Заполните шину подручным материалом
Наиболее радикальный способ. Колесо снимают с обода и набивают изнутри травой, тряпками или старой одеждой. Эти материалы создают объём и смягчают удары, позволяя машине двигаться на полуспущенном колесе. Приём губителен для диска и покрышки, поэтому прибегать к нему стоит лишь в безвыходном положении.
Совет: если решились на этот вариант, проезжайте не больше пары километров и сразу ищите шиномонтаж. Дальше ехать опасно.
Что важно помнить
Любой из этих приёмов — лишь временная мера. Он позволяет доехать до сервиса, но не отменяет ремонт. Двигайтесь неспешно, избегая резких поворотов и торможений. Наблюдайте за тем, как ведёт себя автомобиль. Если возникла вибрация или машину потянуло в сторону, остановитесь и осмотрите колесо.
Совет: держите в багажнике ремкомплект для шин и компрессор. Они занимают мало места, но избавляют от многих проблем в дороге.
Читайте также:
Почему в СССР каждый мальчишка хотел Яву: оказывается, было 4 причины Что делать, если пробило колесо, а запаски нет: 4 решения опытных автомобилистов 3 автомобиля, которые месяцами не могут найти покупателя на вторичке: вот что с ними не так