С первыми заморозками кладу под автомобильный коврик газету: всю зиму сплю спокойно — опытный водитель показал лайфхак

Водители привыкли думать, что стандартных ковриков достаточно для защиты салона от влаги. Но тканевые изделия промокают насквозь, а резиновые растрескиваются.

Вода добирается до металла, и кузов начинает корродировать изнутри. Ремонт обходится дорого, а проблема решается слоем газеты или пластиковой решеткой под ковриком.

Газетная бумага

Газета — самый доступный вариант. Бумага хорошо впитывает влагу и не дает ей добраться до металлического днища. Способ не требует финансовых затрат. Сначала снимают штатный коврик, затем расстилают несколько слоев газеты по всей площади, где скапливается вода, после чего коврик кладут обратно.

Совет: меняйте газету минимум раз в 2 дня, а в оттепель — ежедневно. Влажная бумага сама становится источником проблем и может оставить следы краски на покрытии.

Пластиковая решетка для раковины

Такой способ подойдет тем, кто не хочет ежедневно обновлять бумагу. Решетка формирует прослойку между ковриком и покрытием пола, создавая воздушную подушку. Влага улетучивается быстрее и не застаивается на металле. Менять решетку каждый день не требуется — достаточно время от времени очищать ее от грязи.

Совет: выбирайте пластиковую решетку, а не металлическую. Металл сам покроется ржавчиной и станет источником коррозии.

Комбинация двух способов

Для надежной защиты опытные автомобилисты советуют сочетать оба способа. Сначала укладывают пластиковую решетку для вентиляции, а сверху — слой газет для дополнительного впитывания. Такое сочетание продлевает жизнь коврикам и оберегает днище даже в лютые морозы.

Совет: если решетка скользит под ковриком, закрепите ее двусторонним скотчем по краям. Она не будет смещаться при посадке и выходе пассажиров.

Дополнительные меры перед зимой

Помимо этого приема, перед зимой стоит покрыть пороги и днище антикоррозийными составами. Это создаст дополнительный защитный слой. Также полезно время от времени вынимать коврики и полностью просушивать покрытие пола, особенно после долгих поездок под дождем или снегом.

Совет: не сушите коврики на батарее. Резина деформируется от горячего, а тканевые изделия теряют форму.

Как понять, что под ковриком скапливается влага

Первые признаки проблемы — запах сырости в салоне и конденсат на стеклах изнутри. Если коврик долго не снимали, под ним может появиться белый налет — это соли реагентов, которые ускоряют коррозию.

Совет: раз в неделю приподнимайте коврик и проверяйте покрытие рукой. Влажный пол под ногами — сигнал заменить газету или просушить решетку.

Читайте также:

Как перевести форсунки омывателя и дворники в зимний режим: трюком поделился водитель с 30-летним стажем В МВД поставили точку: вот за какие нарушения ПДД не штрафуют водителей - должен знать каждый Что будет, если зажать две кнопки стеклоподъемников в авто: автоэлектрик поставил точку в вопросе